三浦半島・鎌倉・逗子・葉山・横須賀・三浦:2ch旅行ログ

三浦半島・鎌倉・逗子・葉山・横須賀・三浦

1: 列島縦断名無しさん: 2014/02/18(火) 12:54:17.34 ID:IbtXiVAZ0
三浦半島について語ろう
63: 列島縦断名無しさん: 2014/04/15(火) 20:16:57.20 ID:6OWAEO9w0
リスも増えたがアライグマが増えて狸が駆逐されている
64: 列島縦断名無しさん: 2014/04/15(火) 21:35:51.49 ID:yU+St/kf0
初声町高円坊あたりの畑道がぐるっと見渡せて景色いいよ
65: 列島縦断名無しさん: 2014/04/20(日) 12:42:33.82 ID:jQjobnOW0
【修学旅行】原発事故・放射能汚染で関東方面のキャンセル相次ぐ、九州や近畿に変更

東京電力の福島第1原子力発電所の事故と放射能汚染の影響で、中高校生らの修学旅行に異変が起きている。
これまで関東が定番コースだった地域が一斉に行先を変更している。
約8割の学校が「目的地の変更を検討」
大手旅行代理店によると、西日本から関東を訪れる予定だった学校の約8割が「目的地の変更を検討している」。

近畿地方の教育委員会によると、近畿から関東地方を訪れる予定だった修学旅行生の目的地の変更先は九州や北海道などが目立っている。

四国の学校では「保護者たちから放射能汚染された関東で子供たちを被爆させないでほしいとの訴えが相次ぎ、行先を偏向した」

九州のある学校は
「東京など関東地方は、放射性物質の濃度が基準値を大幅に超えているホットスポットが無数にあることから、生徒の安全を確保できない」
として、旅行先を近畿に変更した。
大阪のユニバーサル・スタジオ・ジャパンと京都や奈良、神戸と組み合わせ、全国から近畿を訪れる修学旅行は増えている。

大手旅行代理店関係者は
「千葉県や関東の野菜や魚、そしてウナギから基準値を超える放射能セシウムが次々と検出されているので心配している学校が多い」
「政府や東電の情報開示が不十分で隠蔽している、『ただちに影響はない』と繰り返すだけで、信用されなくなるのではないか」
「高濃度の汚染水漏れ、ストロンチウムの拡散など、原発事故が収束する見通しが立たず、関東が汚染地域であるという真実が周知されたようです」と漏らした。
66: 列島縦断名無しさん: 2014/04/24(木) 16:25:49.09 ID:uJP8iYNf0
お勧めのお土産はありますか?
日持ちするものがいいです
67: 列島縦断名無しさん: 2014/04/24(木) 18:22:49.37 ID:MRYNxB8L0
三浦最高。住んでみたいねw 外から見ていいところは…

・後ろに世界最大の大都会、東京を従えている。
・海、山、森。全ての自然がコンパクトに揃っている。
・富士山と海と大都会を一望できる絶景ポイントがある。
・横須賀自体も独特の雰囲気のある都会で不自由はない。

だと思うなぁww 逆にもっと栄えていていいと思うんだが… 温泉でも掘っ
たらいいんでないか? 大楠山なんかゴンドラリフトくらい通っててしかるべき。
あれほどの絶景ポイントって、日本にそう無いと思うんだが…
68: 列島縦断名無しさん: 2014/04/24(木) 19:35:42.80 ID:886Q0IMS0
三浦・三崎はけっこうDQNな土地柄だから・・・住むのは・・・
葉山・逗子・鎌倉がいいですよ。 藤沢は工業地帯あるから
へんな奴多し、平塚は論外! 
69: 列島縦断名無しさん: 2014/04/24(木) 21:50:06.35 ID:kGEZ3Mh/0
逗子鎌倉は以外と不便で商店も少なく新住民は駅から遠い高台住まい
葉山は鉄道がなくそういうところが好きな人は良いが
歳とると不便
大船は別だけど鎌倉文化圏とは別の街
逗子鎌倉は山の手横須賀は下街だが
久里浜以北京急沿線の駅近のほうが便利だよ
70: 列島縦断名無しさん: 2014/04/25(金) 04:35:59.45 ID:lbxKnnQJ0
つまりは三浦って言うより横浜郊外って事か?
71: 列島縦断名無しさん: 2014/04/25(金) 06:32:57.11 ID:ghzbtRc50
三浦海岸くらいまでで三崎まで行くと方言があって
ちょっと横浜郊外とは言い難い
奥多摩の奥の村が東京郊外じゃないのに近い
72: 列島縦断名無しさん: 2014/04/26(土) 13:09:54.84 ID:yaUp4nHA0
自分は上流階級でもなんでもないので、方言あるくらいのところで全然構わない。
都会圏から一駅離れた自然地帯。くらいが理想だな。金沢あたりもいい感じだと
おもったが、あそこは横浜かな?
73: 列島縦断名無しさん: 2014/04/28(月) 00:13:06.06 ID:0k1QZLtU0
鎌倉逗子あたりが上流階級イメージを植え付けようとしているインチキ宣伝なんとかならないのかなw

鎌倉山なんて安売りの別荘地として売り出された分譲地だし、逗子の披露山なんて坪単価は安すぎで、全国的に見たら殺風景の部類なんだよね。
鎌倉の旧市街といわれるところでも、京都嵐山あたりの街並みを近代にコピーしたインチキ街並みなんだよね
74: 列島縦断名無しさん: 2014/04/28(月) 08:17:24.50 ID:K+TXcbfF0
京都でも東山別荘地帯だったら鎌倉とは勝負にならんけど、
嵐山も大分都市化が進んでいるようだから、どっちもどっちじゃ?
75: 列島縦断名無しさん: 2014/04/29(火) 01:49:03.69 ID:rrXtzxEx0
金沢区は文庫から増結が出て座れるし帰りも早いが
大きな店も少なくて横浜郊外の町
瀬谷なんかより良いけど自然も多くない
釜利谷や氷取沢は論外南横浜のチベットさ
76: 列島縦断名無しさん: 2014/04/29(火) 08:06:26.32 ID:1BgVmLfX0
横浜のチベットの座は、我が栄区が譲るわけには行かない。

高齢化が激しい団地として、テレビ番組で複数回登場
ホタルがいるので、大型開発拒否
同じ道路が栄区に入ると1車線
ゆるきゃらの”いたっち”だけはかわいいデザインで他の区に負けない
77: 列島縦断名無しさん: 2014/04/29(火) 09:43:15.05 ID:Kvo+xfjq0
今テレビ朝日で横浜の店の宣伝しているけど
その文言が
「西洋の街並みの残る横浜に〜」だよw。

横浜に西洋風の街並みなんて存在した事無いし、当然今も存在しないのに、よくこんな嘘っぱちを言えるものだよねw はやり朝日だよねw

横浜居留地ってのは日本人が設計した日本風の街並みで、豚屋火事で燃えちゃってから、狭い範囲で木造のインチキ西洋街並みが一時的に造られたことはあって数年で消えたけど、唯一それだけねw

日本で西洋の街並みが存在しているといえるのは、神戸と長崎(と函館)だけなのよね。そのあたりが神奈川県民の劣等感なんだろうと思った。
  
78: 列島縦断名無しさん: 2014/04/29(火) 14:11:26.05 ID:ACEANW400
ホルホルしちゃうな
79: 列島縦断名無しさん: 2014/04/29(火) 15:20:29.27 ID:rrXtzxEx0
あと並木は不便、現代版チンチン電車の運賃高い遅い
乗り換え時間入れると横須賀のほうが早い
80: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 06:46:31.32 ID:PSkkg4dX0
>>77
一部のことばのあげあしをとって全体を歪める
半島人と同じことしてるなキミ。
何万もの人間の努力と歴史を
無能のおまえのひと言でひっくり返せるわけがない。
じゃあ横浜正金銀行の建物はなんだ?
横浜は文明開化の象徴。
開港、近代化、海外への窓口、
関東大地震、空襲、占領、他の都市とは重みが違う。
81: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 08:15:54.02 ID:AQk3tQkX0
>>80
旧横浜正金銀行本店の建物一つだけあったところで、それを街並みとは言わないのでは。

その建物も明治末期築で、しかも当時の大規模オフィスビルの中では、レベルが低い。
開港とか近代化とか書いているけど、
横浜に居留地に外国人行政権があった時期は、神戸・函館・新潟よりもはるかに短い。
長崎も短いが、長崎は江戸時代から外国との唯一の窓口で別格。
82: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 09:00:25.87 ID:7AEBSqhQ0
>>81
町並みとは言ってないだろ。
歴史まで否定するアホに言ってるだけで。
83: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 10:10:18.35 ID:AQk3tQkX0
>>81-82
横浜は対外開港の時期が函館&長崎と同時期で早くて東京に近いから明治20年代までは日本一の貿易港だったんだけど、明治30年代以降は神戸港が日本一どころか世界レベルの港になっていく。
ただし、長崎は江戸時代から西洋に開かれていたから、蒸気機関車とかも長崎が日本初で、文明開化初期の象徴は長崎と東京なわけ。
ちなみに日本初のガス灯は鹿児島で、日本初の街灯のガス灯は大阪ね。
横浜は東京の外港に過ぎない。
街並みにしても、横浜は東京の外港という存在に過ぎず街並みもショボかったけど、神戸は海運都市として発展したから街並みも凄い。
84: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 10:12:01.88 ID:1UhbtfRD0
別にどう思うと勝手だけど、横浜を無視したら
日本の歴史書けないからな。
85: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 13:20:29.81 ID:AQk3tQkX0
>>81-84
>別にどう思うと勝手だけど、横浜を無視したら
>日本の歴史書けないからな。

ぷっ、大袈裟なw

「1859年、函館、横浜、長崎とともに対外開港した。」

この一行だけで充分でしょ。
あとせいぜい生麦事件かな。もっとも生麦事件の主役は鹿児島県だけどね。
86: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 13:23:06.97 ID:XOTdwgVl0
明治は横浜横須賀時代って言ってもいいくらいだぞ。
鎌倉時代と神奈川県は重要なのだ。
87: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 13:31:00.04 ID:AQk3tQkX0
>>86
そういうことを言っているから、「井の中の妄想蛙=韓神奈川犬民」と全国から笑われているのでは?

神奈川県全体でみたら、せいぜい明治初頭に前後に重要な一時期があったにすぎないわけで。
それにしたって、あくまでも主役は鹿児島県、山口県、東京なんだけどね。
「神奈川県=東京のオマケ」という位置づけは今も昔も同じ。
88: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 13:39:31.97 ID:XOTdwgVl0
日本ではじめて鉄道が走ったのって鹿児島とか山口なの???
89: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 13:59:23.84 ID:jP8ohnU90
>>87
薩長土肥とか薩長閥とか言うけど、政治が展開されてたのは東京だし
莫大な投資先は富国強兵の原動力生糸を輸出してた横浜港を中心とする横浜だったりするんだけど
主役は鹿児島県、山口県とか無いからw
90: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 14:05:10.67 ID:XOTdwgVl0
ほんとだなー
世間じゃまったく通用しないでたらめなこと、
叫んで楽しいかな?
いい加減スレ違い。
山口でも大津でもいいから巣に帰れ。
自分の基地外ブログでもつくってやれよと。
だいたい西の神社仏閣も江戸幕府が再建させたものばかりだし。
他人のふんどしで相撲とったり起源を主張したりするのかと。
ところで関西には韓国人と見分けがつかない
顔の人多いよね。
91: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 15:19:09.06 ID:AQk3tQkX0
>>88
日本で初めて鉄道は走ったのは、長崎県ね。知らなかったの?

>>89
>莫大な投資先は富国強兵の原動力生糸を輸出してた横浜港を中心とする横浜だったりするんだけど
>主役は鹿児島県、山口県とか無いからw

明治初期の国策で横浜に投資されただけでね。
横浜はそこまで、なんだよ。
>>83を読んでみな。

>>90
美空ひばりや中村俊輔や出川哲郎とか横浜生まれの人の方が朝鮮人顔丸出しのような気がするんだがW
92: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 15:31:23.71 ID:XOTdwgVl0
>>91
もしや営業路線じゃなくて、献上品だかの
鉄道模型のこと言ってるの?
絶対ネタで遊んでるなあなた。
でなければキチガイ。
93: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 16:03:56.14 ID:AQk3tQkX0
>>91
やはり、、「井の中の妄想蛙=韓神奈川犬民」だったようですねw

トーマス・グラバー
鉄道発祥の地、 長崎での蒸気機関車 
http://nanbankan.blog72.fc2.com/blog-entry-118.html
94: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 16:13:55.33 ID:XOTdwgVl0
そこまで言うのなら神奈川県と東京都に
謝罪と賠償要求したらいいでしょw
95: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 16:27:40.75 ID:e+CKGkpQ0
商業鉄道として初めて開通したのは品川‐横浜間でしょ?
明治天皇や大久保利通を乗せて鳴り物入りで開業したとか。
96: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 17:32:35.51 ID:3yAke1jO0
明治5年(1872年)10月14日に新橋・横浜間に日本初の鉄道が開通
したことを記念して、平成6年、10月14日を「鉄道の日」と定めました。
by国土交通省
97: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 17:35:04.31 ID:K61y3d+v0
文科省、副読本作成している各教科書出版社
に謝罪と賠償求めたらいいでねーのw
98: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 17:56:01.50 ID:AQk3tQkX0
>>96
日本初の鉄道は長崎。これは事実

商業鉄道としては日本初
幕末の対外開港としては長崎港。函館港とともに日本最初
ガス事業によるガス灯としては日本初・・・

とまあ、横浜の場合は、「〜としては」ばかりなのよね。そうまでして日本初を宣伝したいのかな?w
滑稽なんだよねww

>>97
謝罪とか倍賞とか、朝鮮人みたいなことをいうなよw
私は、ウリジナル自慢をしている横浜を笑っているだけなのでww
99: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 18:10:11.03 ID:e+CKGkpQ0
そりゃ「純国産品としては初」は充分自慢できるでしょ
「日本初の鉄道は長崎」ったって、デモンストレーション用の600mだし
100: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 18:13:22.23 ID:e+CKGkpQ0
尊敬する團伊玖磨先生(福岡出身)が描いていた逗子や葉山を見てみたかった。
その邸宅を訪れてみたかった。もう何も残ってないけど、
めちゃくちゃ辛いという螺汁だけは一度賞味してみたい。
101: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 18:18:58.34 ID:AQk3tQkX0
>>98-99
>そりゃ「純国産品としては初」は充分自慢できるでしょ

新橋横浜間を走った鉄道は、純日本製であるなどと妄想しているんですか?w
韓国人みたいなことを言うなってw

>100
逗子や葉山の邸宅なんてショボ臭いよ。
披露山なんて後発の安売りの低質な別荘地なんだよ。
102: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 18:34:20.76 ID:3yAke1jO0
文句があるなら国土交通省へどうぞ。
103: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 18:41:55.45 ID:OGV9Xwa80
神奈川、鎌倉を何が何でも認めたくないって
もう病気だから。
104: 列島縦断名無しさん: 2014/04/30(水) 19:48:15.18 ID:ElFwr4TO0
日本全国、
『○○銀座』、『○○の町何某』、
なんて言い方は沢山あるし、それに関して、
今上で離されているような【≪歴史的オリジン≫な要素】を求める事は、普通しない。

これは、実は、「古都、○○の都」「○○のふるさと」(或いは「老舗」「元祖」などもw)等でも同じこと。


横浜云々を認めたくない人間は、
全国の○○銀座に対して文句行脚してこいよw ┐(´ー`)┌
店舗数が、両手で少し余る程度の商店街でも「銀座」なのさ。
105: 列島縦断名無しさん: 2014/05/01(木) 01:40:30.60 ID:uCtGTgl40
銀座と言えば戸越銀座
106: 列島縦断名無しさん: 2014/05/05(月) 11:10:06.81 ID:SFN+vmj+0
>>104
つまり鎌倉でも逗子でも、他の名もない都市でも古都なんですね、わかります。
107: 列島縦断名無しさん: 2014/05/05(月) 16:16:01.31 ID:mJ3aGDlr0
   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
      ○
       O 
         ,、,,..._
        ノ ・ ヽ   と思う鳩サブレであった
       / :::::   i 
      / :::::   ゙、
      ,i ::::::     `ー-、
      | ::::          i
      ! :::::..        ノ
      `ー――――― '"
108: 列島縦断名無しさん: 2014/05/06(火) 01:06:19.90 ID:ALEdrOvC0
知らんかった。
こんな場所で神奈川のアンチがハッスルしていたとは。
109: 列島縦断名無しさん: 2014/05/06(火) 17:57:48.79 ID:DXFrXGCq0
これが悔しかったんだw


やはり、、「井の中の妄想蛙=韓神奈川犬民」だったようですねw

トーマス・グラバー
鉄道発祥の地、 長崎での蒸気機関車 
http://nanbankan.blog72.fc2.com/blog-entry-118.html
110: 列島縦断名無しさん: 2014/05/06(火) 19:14:42.85 ID:A3AXH4NF0
京急の黄色い電車見たわ
111: 列島縦断名無しさん: 2014/05/06(火) 19:28:48.85 ID:NyxgQ7Pi0
蘭学は東の佐倉、西の長崎か

江戸っ子の玄白、良沢、淳庵、崋山・・・
ああ確かに京、大坂は無能だな。

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