鉄ヲタ集まれ!

1: 鉄ちゃん: 2001/05/09(水) 23:12
カンチャナブリ萌え
906: 異邦人さん: 2005/05/18(水) 11:58:21 ID:WxytX0RR
揚げ
907: 異邦人さん: 2005/05/19(木) 23:17:27 ID:/6QQljQj
カンボジアの鉄道、運転できるみたい
908: 異邦人さん: 2005/05/20(金) 00:26:02 ID:7+QhAeN3
>>907
詳細きぼんぬ
909: 異邦人さん: 2005/05/25(水) 09:05:50 ID:Wivtiu9k
>>907
釣りか? 
いくら後進国といえども、運転できるわけがない。
たとえ混んでいても、機関車の前デッキにすら居させてくれなかったよ。
910: 異邦人さん: 2005/06/05(日) 19:11:03 ID:4hWfmXWC
鉄ヲタ集まらない!
911: 異邦人さん: 2005/06/08(水) 22:45:55 ID:Zp9/+lhO
誰かネタ投下しれ
912: 異邦人さん: 2005/06/09(木) 09:04:44 ID:AX+dY0dz
つhttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1106356395/
913: 異邦人さん: 2005/06/20(月) 23:52:46 ID:Kfz/Aat+
ほしゅ
914: 山師さん: 2005/06/24(金) 00:24:58 ID:HoGjtoxh
カカクコムの口コミ掲示板、復活したみたい

http://www.kakaku.com/
http://www.kakaku.com/bbs/
http://tabelog.com/
915: 異邦人さん: 2005/06/24(金) 02:33:53 ID:9XQ+qwFD
海外に行っても、貨物線やへろへろ延びてる廃線らしき線路を
見るとついついそちらに気が行ってしまうんだけどねぇ。
916: 異邦人さん: 2005/06/24(金) 12:44:28 ID:3TqitCXY
ヨークまで逝く者はおらぬか?
新幹線0系の見学はいいぞ!
917: 異邦人さん: 2005/06/24(金) 18:30:55 ID:Hh2FnNKi
つか、誰か次スレ立てて!
918: 異邦人さん: 2005/06/24(金) 20:08:18 ID:hGiRCfnz
レールウェイストーリーはネ申だな
919: 異邦人さん: 2005/06/25(土) 13:03:28 ID:QHhEPufD
>>916
新幹線が入る前だったが、ヨークの博物館はいいねえ。
あれは鉄ヲタじゃなくても絶対楽しい。
920: 異邦人さん: 2005/06/25(土) 22:44:05 ID:JBOMB/nb
>>918
あのナレーションさえなければね。
921: 異邦人さん: 2005/07/08(金) 07:58:44 ID:Ae/wvo7O
>いくら後進国といえども、運転できるわけがない。
>たとえ混んでいても、機関車の前デッキにすら居させてくれなかったよ。

そうとは言えないよ。有料で運転させてくれるところもあるよ。
922: 異邦人さん: 2005/07/09(土) 01:43:42 ID:d7ond8Ns
KTMとタイ国鉄を乗り継いでマレー半島を
北上しようと思っていますが、エアコン寝台
ってやっぱりガンガンに冷えてますかね?

フリースとか持って行った方がいいんでしょうか?
JRのみたいに浴衣みたいなのはなく、各自で
寝間着を持参って感じなんですか?
923: 異邦人さん: 2005/07/09(土) 01:50:52 ID:vBRYySoV
>>921
俺は機関車ではないが、サンフランシスコのケーブルカーのグリップを握らせてもらった。
924: 異邦人さん: 2005/07/09(土) 08:52:17 ID:G3cZ5BAa
>>922
その通り。自分で厚着を持参するように。
925: 異邦人さん: 2005/07/09(土) 10:18:41 ID:0L7H3Tcn
>>921
どこだ?
926: 922: 2005/07/09(土) 18:15:46 ID:d7ond8Ns

>>924
>その通り。自分で厚着を持参するように。

なるほどね。フリース持って行きます。
しかし両極端なエアコン寝台とファン寝台は
どっちがいいんだろうか。。。
927: 異邦人さん: 2005/07/09(土) 19:03:07 ID:JcefWjT0
>>926
一般的なマレーシア西海岸ルート
(シンガポール-クアラルンプール-バタワース-バンコク)
だとエアコン寝台しか選択肢は無いぞ。

ノン-エアコン寝台があるのはタイ国鉄のExp/Rapだけ。
928: 922: 2005/07/09(土) 19:41:05 ID:d7ond8Ns
>>927
>ノン‐エアコン寝台があるのはタイ国鉄のExp/Rapだけ。

そそ、タイ国鉄の事言ってます。
KTMの運行路線では、1等、2等を予約してます。
海外からでもネットでチケット買えるのはいいですよね。
マレーシアのそういうとこ好き。
929: 異邦人さん: 2005/07/09(土) 20:00:43 ID:0e9euG9t
マレーシアの一等寝台ってどう?

タイ国鉄の一等寝台はよくなかった。2等エアコンのほうがまし。
予約の時点でいきなりアッパーベッドにされて、変更してもらった
けど、値段が変わらない。
下にしてもらって、幸い自分ひとりの部屋だったけど、もうすこし
で完全個室のような部屋にアカの他人と2人で寝させられるところ
だった。
車掌がノックもせずに扉を開けて入ってくる。
食事は高くてまずい。
ファーストなのにサービスのよさとか、贅沢さというのがまったく
感じられないものだった。
今年の初め、バンコク→ハジャイ間のこと。
930: 異邦人さん: 2005/07/16(土) 23:11:52 ID:i7IJNiWF
保守
931: 異邦人さん: 2005/07/17(日) 08:51:03 ID:q8AixnlI
>925
たとえば中国。
だいたい発展途上国なら、金と交渉しだいでOK。
現場で機関士との話し合いでもOK。添乗はまず問題ない。
932: 異邦人さん: 2005/07/17(日) 18:23:58 ID:BPfg3gU1
鉄ヲタとはあまりになさけないネーミング。伝統ある(蔑みの対象の伝統でもあるが)「鉄ちゃん」という呼び名はどこへいってしまったのでしょうか。
933: 異邦人さん: 2005/07/18(月) 06:35:06 ID:nFc4f5Nz
>929
今シンガポールに来たっす。
所用が済んだらKTMの一等寝台に乗ってくる
934: 異邦人さん: 2005/07/18(月) 09:00:22 ID:SvhMdPEr
>>933
余計なお世話だが、Johor Bahru まで星柔快車(バス)で行ってから
乗ったほうが安いし速い。

マレー鉄道は S$1=MR1 という素晴らしいレートで運賃を計算してくれるので。
935: 933: 2005/07/18(月) 23:47:06 ID:Wbi9N9om
>>934
日本からE-ticketで買ったから256RMだった。

でもシンガポールからKTMのサイトにアクセスすると
運賃がSG$建てで表示される。
936: 922: 2005/07/25(月) 16:39:03 ID:/jnZ+Rj5
>>929
>
>マレーシアの一等寝台ってどう?

乗ってきましたよ。KTMのSingapore-KLの一等寝台と、
タイ国鉄のBankok-Chiang Maiの2等エアコン。

KTMの一等寝台はおすすめじゃありません。内装の雰囲気が
全体的に古い。プラスチック感テンコ盛りの部屋、昭和50年代
から換えてなさげなカーペット、日曜大工仕事で作ったような
テレビの棚、すごい寒い内容のテレビドラマとエアコン(w。
部屋にトイレとシャワーがついているのだけど、トイレの芳香剤
が客室まで漂ってくる(w。一応ボーイがついてくれて、英語話せるし、
面倒臭げな事もいやな顔せずにニコニコしながらやってくれるので
好印象があります。でも、雰囲気は場末の国鉄のブルートレインと
そんなに変わらないっす。ナシゴレン食べたけど、あんましうまく
なかった。



937: 922: 2005/07/25(月) 16:43:10 ID:/jnZ+Rj5
かたや、タイ国鉄の寝台は昔の華やかだった頃の日本の国鉄の寝台
特急ってこんなんだったんだろうなという感じのサービス。内装も
1996年製の車両だけにそんなに不潔な感じはしない。2等だけど、
食事を注文したら席まで届けてきてくれる(が実勢価格からすると
べらぼうに高いけどね)、食事はKTMよりおいしかったっす。
ただし、乗務員で英語が出来る人がいなくて、向こうも英語に対して
の苦手意識があるんだろうか、あんまり積極的に話しかけられる事
はなくて、寝台のセットも後回しだった。ボーイが結構ハンサムな
おねいさんだったから余計残念。一等寝台室内もちょっと除いて
みたんだけど、KTMの一等寝台よりましな印象がするっす。

番外編で、タイ国鉄Hat Yai-Bankok間のディーゼル特急にも乗って
来た。優等列車らしく、列車ガールがウエルカムドリンク+おやつ、
晩ご飯、寝る前の軽いおかし+ドリンクを出してくれて、好印象。
でも、椅子で一晩空かすのは苦痛だった。あと車両間の通路って
戸袋がなくて、もろに外が見えるからびっくりした。
938: 異邦人さん: 2005/07/25(月) 16:55:12 ID:bfkuhv96
>>937
「ボーイが結構ハンサムなおねいさん」と聞いてまさかシーメ(ry と思ったのはタイ国への偏見です。
ごめんなさい。

あと、「戸袋」じゃなくて、それは「幌」ですね。たしかに底の無い袋のようなものだけど。
「戸袋」は扉が開いたときに引き込まれる、壁が二重になった部分を指します。

細かいけど、一応「鉄オタ」スレなので許してね(w
939: 922: 2005/07/25(月) 21:47:30 ID:/jnZ+Rj5
>>938
>細かいけど、一応「鉄オタ」スレなので許してね(w

いやいや訂正ありがとう。
940: 異邦人さん: 2005/10/09(日) 23:48:37 ID:0A58zOoA
マレー半島の列車、韓国製だからあまり期待するなよ。
941: 異邦人さん: 2005/10/10(月) 00:34:18 ID:yZr9FlyX
↑エアコンが寒過ぎて萎えた。熱38度あったのに…
942: 異邦人さん: 2005/10/10(月) 23:02:19 ID:tLkUZQUF
>>940
イースタンオリエンタルEXPは元ニュージーランド製だっぺ。
943: 異邦人さん: 2005/10/11(火) 08:40:59 ID:oLDGTiwU
>941
それは冷房の寒さじゃなくて体調不良からくる寒気だと思ふ。
944: 異邦人さん: 2005/10/19(水) 04:26:41 ID:Q+NOZodj
昨日の夜ニュルンベルクのDB博物館で火事があって
展示品の一部が損傷をうけたってさ。
修復できるかどうかも微妙らしい。
ttp://de.news.yahoo.com/051018/3/4qa9b.html
945: 異邦人さん: 2005/10/26(水) 19:30:38 ID:lxIBfFX7
↑かなり焼けたらしいね。
蒸気だけでなく、DLなんかも黒焦げになっていて悲惨だった。
外鉄の身としては、ほんと気の毒に思うよ
946: 異邦人さん: 2005/11/03(木) 16:23:42 ID:exkzlycE
こないだ東欧に行って来たけど、いまだにコンパートメント式の客車が主力なのには
驚いた。まあそれはかえって旅行気分でいいんだけど、車両の中も外も(あと駅とかも)
落書きがヒドイのにはあきれたね。
947: 異邦人さん: 2005/11/04(金) 00:51:24 ID:q5fBH61/
>>946
落書きもあるが、車両が老朽化かメンテが悪いのかボロくて車内が埃っぽい列車が
多い。共産主義時代の悪しき面をそのままにしてる感じ。
948: 異邦人さん: 2005/11/04(金) 18:15:31 ID:pEtLfVCv
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http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/oversea/995372938/
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シベリア鉄道に乗りたい[2]
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アムトラック及びカナダ大陸横断鉄道経験者スレ
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世界で一番危険な鉄道旅行ができるところは?
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953: 異邦人さん: 2005/11/29(火) 17:59:18 ID:i3KBCHNc
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